Guardol TT™柴油发动机油是一种高质量的API CK-4发动机油，开发用于四冲程循环柴油发动机，旨在满足2007年及以后的EPA公路尾气排放标准。专为保护柴油微粒过滤器、柴油氧化催化剂等尾气后处理装置而配制。它是落后的可用于老式柴油设备与传统，非egr发动机。
Guardol tt™柴油机油
重型柴油机油
兴趣连结
特点和优点
- 专门用于保护废气后处理系统
- 防止生锈，轴承腐蚀和磨损
应用程序
- 装有EGR和废气后处理装置的公路柴油卡车
- 配备传统非egr发动机的老式公路和越野柴油设备
技术细节
- 15 w-40
- 15 w-40
许可证和批准
卡车测试柴油发动机油满足或超过:#API服务CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, SN的要求
额外的细节
| SAE年级 | 15 w-40 |
| 比重@ 60°F | 0.0875 |
| 密度，磅/加仑@ 60°F | 7.30 |
| 颜色，ASTM D1500 | 3.9 |
| 闪点(COC)，°C(°F) | 208 (406) |
| 倾点，°C(°F) | -38 (-36) |
| 粘度,运动 | |
| cSt @ 40℃ | 113 |
| cSt @ 100℃ | 14.7 |
| 粘度指数 | 134 |
| 冷启动粘度，cP @(°C) | 5000 (-20) |
| 高温/高剪切粘度，cP @ 150°C | 4．1 |
| 硫酸灰分，ASTM D874, wt % | 0.082 |
| 总基数(TBN)， ASTM D2896 | 8.5 |
| 锌，wt % | 0.1075 |
