Phillips 66®Shield火鸟机油是一种环保的、部分合成的汽车发动机油，旨在为涡轮增压汽油直喷、常规汽油燃料和弹性燃料乘用车和轻型卡车在所有运行条件下提供出色的发动机保护。它是由合成和70%以上的高质量再精炼基础油混合配制而成。使用再精炼的基础油有助于减少废油处理对环境的影响。
盾®火鸟
乘用车发动机油含量70%以上
精制基础油
SHIELD®火鸟" loading="lazy" itemprop="image" srcset="//www.careyhodsden.com/wp-content/uploads/2020/04/P66_1Q_TRI_FIREBIRD_5W-20_ON_WHITE_GF-6.png 630w, //www.careyhodsden.com/wp-content/uploads/2020/04/P66_1Q_TRI_FIREBIRD_5W-20_ON_WHITE_GF-6-270x300.png 270w" sizes="(max-width: 630px) 100vw, 630px">
兴趣连结
特点和优点
- 有助于防止涡轮增压汽油直喷发动机(TGDI)低速预点火(LSPI)
- 符合ILSAC GF-6A在保修期内新车的要求
- 摩擦改良，提高燃油经济性
- 在高温下抗粘度和热击穿
- 防止污泥和清漆的形成
- 防止磨损
- 防止生锈和轴承腐蚀
- 良好的低温泵送性，便于冷启动
- 耐泡沫性好
- 用于保护涡轮增压器和排放控制系统催化剂
- 适用于使用E85以下含乙醇燃料的车辆
- 减少废油处理对环境的影响
应用程序
- 涡轮增压汽油直喷、传统汽油燃料和弹性燃料乘用车、轻型卡车和运动型多用途车，包括油电混合动力车，特别是在恶劣条件下运行时
- 其他移动或固定设备中的四冲程循环汽油机
技术细节
- 5 w-20
- 5 w-30
- 5 w-20
- 5 w-30
许可证和批准
Shield Firebird机油被授权用于:#ILSAC gf - 6a# API Service SP, SN PLUS with Resource conservation
盾火鸟合成机油满足或超过以下要求:#克莱斯勒MS-6395#福特WSS-M2C960-A1 (SAE 5W-20)#福特WSS-M2C961-A1 (SAE 5W-30)#GM6094M(过时规格)
额外的细节
| SAE年级 | 5 w-20 |
| 比重@ 60°F | 0.858 |
| 密度，磅/加仑@ 60°F | 7.16 |
| 颜色，ASTM D1500 | 3．5 |
| 闪点(COC)，°C(°F) | 220 (428) |
| 倾点，°C(°F) | -39 (-38) |
| 粘度,运动 | |
| cSt @ 40℃ | 50.7 |
| cSt @ 100℃ | 8.6 |
| 粘度指数 | 150 |
| 高温/高剪切粘度，cP @ 150°C | 2.7 |
| 硫酸灰分，ASTM D874, wt % | 0.86 |
| 总基数(TBN)， ASTM D2896 | 7.0 |
| 磷，wt % | 0.077 |
| 锌，wt % | 0.085 |
| 再精炼含量，成品油，wt % | > 70 |
许可证和批准
Shield Firebird机油被授权用于:#ILSAC gf - 6a# API Service SP, SN PLUS with Resource conservation
盾火鸟合成机油满足或超过以下要求:#克莱斯勒MS-6395#福特WSS-M2C960-A1 (SAE 5W-20)#福特WSS-M2C961-A1 (SAE 5W-30)#GM6094M(过时规格)
额外的细节
| SAE年级 | 5 w-30 |
| 比重@ 60°F | 0.858 |
| 密度，磅/加仑@ 60°F | 7.16 |
| 颜色，ASTM D1500 | 3．5 |
| 闪点(COC)，°C(°F) | 220 (428) |
| 倾点，°C(°F) | -39 (-38) |
| 粘度,运动 | |
| cSt @ 40℃ | 67.1 |
| cSt @ 100℃ | 11.1 |
| 粘度指数 | 159 |
| 高温/高剪切粘度，cP @ 150°C | 3.2 |
| 硫酸灰分，ASTM D874, wt % | 0.86 |
| 总基数(TBN)， ASTM D2896 | 7.0 |
| 磷，wt % | 0.077 |
| 锌，wt % | 0.085 |
| 再精炼含量，成品油，wt % | > 70 |
